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En el contexto de esta obra, además de la reunión con representantes diplomáticos, el secretario de Estado realizó una visita a China y Corea del Sur en agosto. Se evalúa enviar un equipo técnico a naciones de Europa y se entregará la información sobre la megaestructura a empresarios y autoridades de Japón, a través del Comité de Inversiones Extranjeras.

La iniciativa forma parte de la Agenda de Impulso Competitivo del Gobierno y es la tercera medida que impulsa el Ministerio de Obras Públicas para lograr que Chile sea un país desarrollado durante la próxima década.

Proyecto aumentará la conectividad con los poblados y caletas de Llico y Boyeruca, en el límite norte de la VII Región. Las obras se prolongarán hasta el primer semestre de 2013, gracias a una inversión MOP de aproximadamente tres mil 500 millones de pesos.

La iniciativa del MOP y Transportes busca generar condiciones de seguridad óptimas para los alumnos a la entrada y salida de sus establecimientos educacionales, en la Región de la Araucanía.

La iniciativa, que consideró un presupuesto de 420 millones de pesos, conecta la Ruta 5 Sur con una zona densamente poblada y que está en expansión, por lo que la calidad de vida de los habitantes que residen en los sectores aledaños al camino mejorará en forma considerable.

Las faenas del viaducto, que unirá de forma segura las comunas de Villarrica y Loncoche, consideran un monto de inversión cercano a los 149 millones de pesos.

Faenas ejecutadas por la Dirección de Vialidad, por administración directa, responden a una necesidad permanente de los usuarios, permitiendo una conectividad en óptimas condiciones. Se suma la conservación en diversos puentes menores de madera, mejoramiento de señalética, obras de bacheo, seguridad vial y saneamiento, entre otras.

Proyecto implica una inversión inicial de 13 mil 296 millones de pesos y unirá las comunas de San Clemente y Colbún. Hasta ahora se ha trabajado en el despeje de la faja vial, remoción e instalación de cercos, habilitación de caminos de acceso e implementación de las instalaciones de faenas.

Trabajos pretenden evitar desplazamientos de piedras de gran tamaño, como el ocurrido en mayo pasado por las intensas precipitaciones. Se prevé que el camino permanezca cerrado durante toda la primera semana de septiembre, por la gran cantidad de rocas a remover y las medidas de seguridad que ello implica.