El seremi MOP del Maule, Juan Espinoza, se refirió al proyecto de construcción del baipás de la ciudad de San Clemente, en la provincia de Talca, precisando que durante este año se iniciará el proceso de expropiaciones para, posteriormente -el 2013-, llamar a licitación las obras que buscan mejorar las condiciones de operatividad y servicialidad de la Ruta 115-CH, paso internacional Pehuenche. “El proyecto consiguió la recomendación favorable en el sistema de inversión pública, por lo que los recursos están asegurados para su próxima materialización. Tras esto podremos habilitar esta importante variante caminera que permitirá sacar la carga pesada y descongestionar el centro de San Clemente”, señaló la autoridad regional. La iniciativa, que forma parte del Convenio de Programación de Obras Viales Estructurantes entre el Ministerio de Obras Públicas y el Gobierno Regional del Maule, contempla la construcción de una calzada bidireccional desde el kilómetro 14 -en la curva conocida como San Jorge- hasta el 21 de la Ruta 115-CH. En total, son 7,4 kilómetros de nuevo camino, e incluye un puente sobre el canal San Clemente, intersecciones con caminos secundarios, señalización, elementos de seguridad vial, paisajismo e iluminación. Respecto al presupuesto asignado, este proyecto contempla expropiaciones por mil 700 millones de pesos, obras civiles por cinco mil 800 millones de pesos y gastos administrativos y de asesoría que suman un total aproximado de ocho mil millones de pesos. “Estamos avanzando en la consolidación de esta sentida aspiración de los habitantes de San Clemente, quienes verán mejoradas las condiciones de conectividad, transporte, actividad productiva y el desarrollo del turismo de este importante territorio de la Región del Maule”, agregó seremi. Esta obra se suma a otros proyectos ya iniciados en el marco del convenio MOP-GORE Maule, tales como las circunvalaciones Sur de Talca y Norte de Linares; el baipás de Teno; el puente sobre el río Maule, entre San Clemente y Colbún; la reposición de la Ruta de Los Conquistadores, en Cauquenes; la ruta San Rafael-Villa Prat; el acceso sur al puente LLico; la ruta M-50 Cauquenes-Chanco; y los diseños de ingeniería de la Ruta Costera, en los extremos norte y sur.
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La iniciativa considera la utilización de acero reciclado



