Tras efectuar un recorrido por la ruta, el seremi de Obras Públicas, Christian Suárez, junto al director regional de Vialidad, Guillermo Mesías, constataron que desde el miércoles están habilitadas las dos vías de subida y de bajada. El proyecto contempló, además de las defensas de hormigón construidas in situ en 2,5 kilómetros entre Iquique y Alto Hospicio, implementos para el mejoramiento de la seguridad vial a través de la habilitación de letreros de información variable; tachas reflectantes y solares, señalética de seguridad, bandas alertadoras y luminarias solares en diferentes puntos de la carretera. El Seremi MOP, explicó que las obras, insertas en el proyecto de “Conservación periódica ruta A-16 Humbertone-Iquique, kilómetros 0-47”, registró una demora debido a que se permitió que la empresa Eliqsa, mandatada por el municipio, repusiera el servicio de iluminación pública en la vía a través de la instalación de cables subterráneos. La autoridad regional del MOP, recordó que las obras realizadas en la ruta A-16 fueron ampliadas en trabajos y plazo. “En vista a la crisis económica por la que atraviesa el país, se determinó ampliar el proyecto, incorporando la posibilidad de instalar defensas de hormigón tipo F construidas in situ, vale decir en el mismo lugar, para así tener la posibilidad de generar más empleos en la zona. Se pudo haber comprado hechas las defensas, pero así no se generaba más trabajo”. En tanto, el Director regional de Vialidad, Guillermo Mesías explicó que tal como se está interviniendo en varias rutas de la región de Tarapacá, la seguridad es primordial en la ejecución de los trabajos y elementos como los visualizadores de velocidad, son disuasivos y sirven para generar conciencia en los automovilistas.