El jueves pasado comenzó el desmontaje del puente mecano ubicado en el río Biobío, una estructura que desde 2011 ha permitido mantener la conectividad entre las comunas de San Pedro de La Paz y Concepción luego que el puente Chacabuco se derrumbara tras el terremoto.   Según explicó el Seremi del MOP, René Carvajal, “este proceso se realizará desmontando piezas de 40 metros, para posteriormente iniciar en tierra el desarme de estos segmentos que se componen a su vez por cuatro piezas de 10 metros cada una. Las partes, serán enviadas a un recinto del ejército, en Concepción, hasta resolver su nuevo destino”   Carvajal agregó que previo a esta etapa “se debió generar en el río una estructura base de tierra, la cual permite que las dos grúas de 150 toneladas cada una puedan trabajar”. Según explicó el Seremi, días atrás se comenzaron a remover las barreras doble onda, los postes de alumbrado y los paneles del piso del puente mecano con la finalidad de preparar el desmontaje.   El inspector fiscal (s) de Vialidad, Benjamín Moya, señaló “hay un equipo de expertos coordinando la faena, con quienes probamos el  funcionamiento de las grúas y de las medidas de seguridad. Luego que la empresa desmonte la estructura, la desarmará pieza por pieza y las pondrá en cajas de acuerdo a su tipo. Los paneles se pondrán directamente en los camiones para aparcar, provisoriamente, al interior de la faena”.   Respecto a la plataforma construida en el río Biobío para realizar el desarme, Iván Matamala, ingeniero residente de la empresa Besalco manifestó que esta “tiene aproximadamente 700 metros de largo y se irá reposicionando en la medida que el desarme avance y de acuerdo a las condiciones climáticas. En total tendrá mil 400 metros, cruzará el río completo, pero dejando siempre un espacio para que el agua pueda escurrir sin problemas”. El proceso de desmontaje del puente mecano se extenderá durante siete meses.   PUENTE MECANO La estructura tipo mecano se ha mantenido sobre el río Biobío durante cinco años y tiene una longitud de 1.350,71 metros. Está montada sobre 33 cepas y 2 estribos. Este puente está compuesto por 34 tramos de 39,72 metros, los cuales fueron fijados mediante apoyos de gran elasticidad, con juntas de dilatación cada cuatro tramos, además de apoyos simples sobre los estribos norte y sur.   Su capacidad es para 45 toneladas y su vida útil de diseño está determinada para 1 millón de ciclos de carga, de los cuales hasta la fecha se han contabilizado en promedio 6.355 cada año.