El objetivo del encuentro, en el que tambiénparticiparon otros profesionales de la Dirección de Vialidad, fue intercambiaraspectos técnicos con las experta en temas específicos de durabilidad dehormigón del proyecto Puente Chacao, dado que se considera como parte de lasespecificaciones técnicas, entre otros, la realización del ensayo NTBuild 492de Migración de Cloruros el cual se encuentra incorporado en el documento Estrategiade Durabilidad del Proyecto.  Cabe señalar que, por primera se especifica enun proyecto de infraestructura de la Dirección de Vialidad este tipo deensayos, por lo que su implementación es un gran desafío técnico para nuestroservicio. Por lo anterior, la Dirección de Vialidad adquirió equipos para larealización de este ensayo y el personal del Laboratorio Nacional de Vialidadha estado trabajando muestras como parte del plan de implementación.  Marcelo Márquez, jefe del Departamento dePuentes explica que “para el proyecto se considera un plan estratégico dedurabilidad para todos los elementos que conforman el puente en función de sumaterialidad e importancia dentro de la estructura. Se reconocen, por tanto, ladurabilidad de los elementos de hormigón y de acero, entre otros.”  Márquez agrega “los desafíos han sido variados,por lo que la envergadura del puente ha llevado a contemplar aspectos clavesdentro de cada etapa con el fin de asegurar la calidad, serviciabilidad y vidaútil de la estructura de 100 años.”  A la fecha el proyecto del Puente Chacao seencuentra en etapa de construcción de las fundaciones de la pila central, y sehan ejecutado 26 pilotes de un total de 36.