Para el proceso en curso, el consorcio deberá acreditar experiencia con a lo menos cinco diseños definitivos de ingeniería de puentes basculantes de vano igual o superior a 30 metros, tres de los cuales deben estar actualmente en servicio. La cotización debe considerar, entre otros aspectos, los servicios de Ingeniería especializada, para la elaboración del Proyecto de Ingeniería de Detalle de un Puente Basculante que debe incluir el diseño de todos los sistemas eléctricos, mecánicos, y en general todos elementos necesarios para su operación y mantenimiento, de manera que cumplan con la normas vigentes. El Proyecto elaborado por el Consultor deberá considerar tal nivel de detalle que una vez que cuente con la aprobación de la Dirección de Vialidad, ésta pueda licitar las obras correspondientes de inmediato. La ingeniería tendrá un plazo máximo de 240 días.
Director nacional visitó puente Rubens en Puerto Natales y constató avance de obras
La iniciativa considera la utilización de acero reciclado



