El Laboratorio Nacional de Vialidad (LNV) concluyó una nueva investigación orientada al aprovechamiento de subproductos industriales en infraestructura vial, desarrollada por los estudiantes Cristian Bravo y Ernni Ramírez, de la Universidad Central de Chile (UCEN).

El estudio fue realizado bajo la tutela de Gabriel Palma, jefe del Área de Geotecnia del LNV, y contó con el patrocinio de la empresa SOGMA, en el marco del convenio de colaboración vigente entre la Dirección de Vialidad y dicha entidad. En la actividad de cierre de la investigación participó además Javier Pacheco, gerente general de dicha empresa.

La investigación, titulada “Evaluación de las propiedades mecánicas y durabilidad de las mezclas granulares para bases y subbases con incorporación de conchas de bivalvos (Mytilus chilensis)”, tuvo como objetivo evaluar la viabilidad técnica de utilizar concha de chorito chancada, proveniente de la industria acuícola de Chiloé, como alternativa al árido natural en obras viales.

El trabajo analizó el desempeño de este material y su cumplimiento con la normativa vigente para determinar su potencial utilización en capas de subbase de pavimentos. Los resultados obtenidos permiten avanzar en el conocimiento técnico asociado al uso de materiales alternativos valorizados, evidenciando que la incorporación de conchas chancadas constituye una alternativa técnicamente evaluable frente a materiales tradicionales.

Esta investigación se enmarca en las líneas estratégicas del Laboratorio Nacional de Vialidad, especialmente en los ámbitos de innovación y economía circular, contribuyendo al uso más eficiente de los recursos y al desarrollo de soluciones técnicas alineadas con los desafíos ambientales y de sostenibilidad que enfrenta el sector vial.