El proyecto de reposición de la ruta 30 de Copiapó presenta un 42% de avance físico, un progreso superior a lo planificado que permitiría una entrega anticipada de esta importante vía de acceso a la capital de la Región de Atacama.

La iniciativa considera una inversión que supera los 18 mil millones de pesos para una extensión de 12 kilómetros. El objetivo es elevar el estándar de la vía con la instalación de iluminación, bermas más anchas, nuevas capas de pavimento, elementos de seguridad vial y zonas de descanso para transportistas.

En ese sentido, el seremi Mauricio Guaita destacó que “estamos viendo un avance auspicioso que podría permitir la entrega anticipada. Este proyecto no solo mejorará la conectividad de Copiapó y la región, sino que incrementará la seguridad vial y reducirá los tiempos de viaje. Ya tenemos un tramo en uso y, próximamente, se habilitará otro, por lo que el llamado es a respetar las señalizaciones y restricciones de velocidad”.

El director regional, Jorge Gutiérrez, comentó que se ha constatado “un avance superior al programado y un muy buen tratamiento de los desvíos. Además, resaltó que cerca del 90% de las personas que trabajan en el proyecto son de la zona, junto con empresas regionales que arriendan maquinaria y colaboran en distintas etapas de la obra”.

La ruta 30 es un corredor clave para el transporte de bienes y servicios, en especial, de la actividad minera. Su modernización beneficiará directamente a transportistas, comunidades locales y actividades productivas que la utilizan para llegar al puerto Punta Padrones.