La estructura de hormigón fue construida por la Dirección de Vialidad del MOP e implicó una inversión que superó los $2.200 millones que impactará directamente en una mejor conectividad y una mejor calidad de vida para la capital de la Región de Arica y Parinacota. El Gobernador Jorge Díaz dijo estar “muy contento de haber aprobado esta iniciativa cuando era consejero regional y hoy como Gobernador veo cómo se hace realidad una obra tan necesaria para el sector sur. Es una obra impecable que cuenta con acceso vehicular y peatonal”.El Seremi de Obras Públicas, Guillermo Beretta, explicó que con este hito de apertura y puesta en servicio hemos respondido a la comunidad ante una demanda histórica”. También agradeció “el respaldo del Concejo Regional con los recursos y a todos quienes fueron parte de este proyecto”.Guillermo Beretta destacó especialmente el trabajo de los funcionarios de la Dirección Regional de Vialidad: “el MOP no para y ya iniciamos las obras en el acceso a Azapa y estamos en adjudicación para iniciar durante el segundo semestre la construcción de los pasos a desnivel de las rotondas Adolfo Arenas y Manuel Castillo”. El atravieso está compuesto por cinco cajones de hormigón armado de 7,5 metros de altura. Los cajones cubren el ancho del cauce del río con una estructura que se diseñó para soportar el tránsito vehicular, con los rellenos necesarios para lograr la rasante del camino. Además se instalaron barreras de hormigón con un nivel de contención muy alto.
Ministro Arrau supervisa construcción de nueva infraestructura para la seguridad en la frontera con Bolivia, Región de Tarapacá
Entre las principales obras en desarrollo en la localidad de Colchane, destacan la expansión de las zanjas para control migratorio, la construcción de un nuevo complejo fronterizo y el mejoramiento de la subcomisaría de Carabineros.



