Las obras consideraron canalón de 20mtde ancho, puente, gaviones y encausamiento, y tras la bajada del cauce no sevio afectada la plataforma de la Ruta 5, asegurando la conectividad Arica –Iquique en ese tramo. El proyecto de reposición de pavimentode la Ruta 5 norte, sector Alto Chiza – Cuya (Etapa 2) tuvo una inversión de$14 mil millones. El seremi de Obras Públicas, patricioAltermatt Selamé, explicó que los trabajos comprenden aproximadamente 17kilómetros de la Ruta 5, desde el kilómetro 1.948 al 1.965, en la comuna deHuara, Provincia del Tamarugal. “La Ruta, 5 en toda su extensión, hapresentado un sostenido crecimiento en tránsito de pasajeros y de carga,generando específicamente en este sector la necesidad de recuperar la capacidadde servicio, atendiendo que es la principal arteria vial de Chile que permitela conectividad de Tarapacá con el resto del país y el sur de Perú y Bolivia”,explicó. PRECIPITACIONES 2019 Es necesario recordar que producto delas intensas precipitaciones ocurridas en la zona los primeros días de febrerodel 2019, la Ruta 5 norte (Iquique – Arica) estuvo afectada por la crecida ymantuvo el tránsito suspendido por dos días, debido al desborde de la QuebradaChiza. Por esta razón, se intervino el trazadodel cauce, creando un cauce principal con suficiente capacidad para tomar lascrecidas de hasta 100 años de período de retorno y cambiar el trazado de la Ruta5 hacia el costado izquierdo de la caja de la quebrada Chiza. Además, los cambios al contratocontemplaron  la construcción de un puente, un canalón y pretillongitudinal paralelo al camino para mantener contenido y encauzar el cauce dela quebrada Chiza.