Un importante anuncio realizó esta mañana el director de Vialidad, Mario Fernández, durante la presentación de la I Jornada Nacional del Sistema de Gestión del Mantenimiento (SGM) de este servicio, pues las regiones de Tarapacá, Antofagasta, Coquimbo, de O’Higgins y Magallanes, se sumarán a la implementación de este modelo de gestión -inserto en el Programa de Modernización MOP- que permite fortalecer la planificación y ejecución de las labores de mantenimiento de Vialidad, sobre la base de un inventario de necesidades de conservación de caminos, que posibilita determinar el estado en que se encuentran y definir los contratos y operaciones de conservación a desarrollar por Administración Directa. El año pasado el SGM se implementó en las regiones de Arica y Parinacota, Valparaíso y Los Ríos. Durante la ceremonia se exhibió un video explicativo del modelo SGM y estuvieron presente los encargados regionales, provinciales y del nivel central de conservación de Vialidad; el director de Obras Portuarias, Ricardo Tejada; la jefa de la Unidad de Gestión Estratégica Ministerial, Paula Jadue; miembros del cuerpo directivo de Vialidad; jefes de maquinaria y coordinadores regionales y del nivel central de Administración Directa; entre otros funcionarios. El director de Vialidad destacó que “la gestión de mantenimiento de los caminos es vital para el desarrollo económico y social de nuestro país” y precisó que el año 2011 más de la mitad del presupuesto de la dirección estuvo destinado a la conservación, panorama que es similar este 2012, ya que se asignaron al área 332 mil 736 millones de pesos, de un total de más de 720 mil millones de pesos. Afirmó que “nuestro servicio requiere perfeccionar permanentemente su modelo de operación, incorporando tecnologías, procesos y prácticas que satisfagan los objetivos anteriormente planteados”, por lo cual, “la Subdirección de Mantenimiento ha enfocado sus esfuerzos en desarrollar e implementar un nuevo modelo de gestión que fortalezca la planificación y ejecución de las labores de conservación, basado en un inventario de conservación permanentemente actualizado”, explicó. Precisó que con la expansión de este proyecto a cinco nuevas regiones, “alcanzaremos a cubrir aproximadamente 30.000 kilómetros de la red vial nacional” y señaló que  se creará la Unidad Coordinadora de Gestión del Mantenimiento, cuya función principal será coordinar y supervisar la implementación y desarrollo en operación del modelo SGM. Finalmente, pidió que al ser pioneros en esta implementación “tenemos que dar el ejemplo para que esto funcione y funcione bien en el corto plazo”. Posteriormente, hizo una entrega simbólica de un nuevo equipamiento, adquirido a través del Programa de Modernización, para los jefes de conservación de las regiones partícipes, tanto de las tres que forman parte del modelo, como también de las cinco que se incorporan. Dicho equipamiento permitirá apoyar a los equipos regionales de conservación en su trabajo, lo que se traduce en una mayor precisión y una mejor calidad de la información del SGM. Cabe mencionar que a nombre de la subsecretaria de Obras Públicas, Loreto Silva Rojas, la asesora María Paz Hermosilla entregó un mensaje que envió la autoridad ministerial, quien en su calidad de ministra subrogante no pudo estar presente. Dijo que la subsecretaria “agradece su participación en esta importante iniciativa”, debido a que “el trabajo que ustedes realizan es vital, ya que permitirá mejorar la planificación, gestión, control y seguimiento de las obras de conservación que -como todos sabemos- son muy necesarias para mejorar la calidad de vida de los chilenos y chilenas de todo el país”, argumentó.